Termal Bir Kış Masalı – Stuttgart Gezi Rehberi

2018’in en keyif aldığım gezilerden bir tanesi 2019 yılbaşında yaptığımız Stuttgart Gezisi oldu. Cümlenin gelişinden, 01 ocakta dönmemizden ve henüz başka bir seyahat yapmamamdan mütevellit kendisini 2019 için de favoriler listesinin üst sıralarına alabilirim 😀

Geçen mayıs ayında Madrid’e gidip hastalanıp ertesi gün dönmek zorunda kalmıştım. O gezinin ana fikri de olmaya devlet cihanda bir nefes sıhhat gibiye bağlanmıştı haliye 😀 bu sefer de şartlar idealden hayli uzakta olmakla beraber hastanelik olma safhasını seyahat öncesinde atlatmış olmam ve biraz da azimli sıçan kararlılığı ile gezmelerden geri kalmamanın verdiği haklı gurur keyifime ek faide sağlamadı değil. İnsan kendiyle gurur duymak için sebep aramaya görsün 😛

Stuttgart gezimiz hem Gülşen hem benim için yoğun ötesi bir çalışma dönemine geldi. Biz yine aylar öncesinden yılbaşında en ucuz bilet nereye var diye bakınırken beklediğimiz yoğunluk şiddeti başımıza geleceklerden biraz daha insaflıydı ama evdeki hesap çarşı yolunda devalüasyona uğrayınca zaten özünde tembel olan benliklerimiz gezi planlama konusunda orada bir Almanya var uzaktadan çok öteye gitmedi 🙂

Giriş kısmına epey temel attığıma göre yeterli kaynaklar sağlanınca katları çıkarız ilhamlı gezi rehberime başlayabilirim 🙂

İstanbul – Stuttgart Ulaşım

Buralar hep yavru vatan, neredeyse ana vatan vs filan olduğu için uçmayan uçak şirketini IATA’dan siliyorlarmış. Onun için bir şekilde niye niyetlendiğinize kendiniz bile şaşırmadan bu yola baş koyduysanız İstanbul’dan sizi ulaştıracak bir araç mutlaka bulursunuz. Biz THY ile gittik, giderken de uçağımızın adı Erdek idi, kendisi benim için ikinci memleket, haliyle bir sempati yarattı lakin kanımca uçak Pegasus filo terk idi. Skandal bir şekilde hem dar koltuk mesafesi hem de ekransız biz resmen şok hatta avokado da şok 😛 Yani hem Gülşen’in hem benim hasta olmamız sebebiyle tüm yolculuğu uyuyarak geçirmiş olabiliriz ama uçakta ekran bir mutluluk sebebi 🙂

Havaalanı – Şehir Merkezi Ulaşım

Alman demiryolları burada sizi şehir merkezine ulaştırma misyonunu edinmiş kurum. Havaalanından şehir merkezine S2 ve S3 hattı direkt gidiyor sağolsun. Hatlardan bir tanesi – S2 olan – havaalanından sonra bir durak daha gidiyor, S3 direkt havaalanına. Şehir merkezindeki ana tren garı buralarda hep hauptbahnhof (hbf) olarak geçiyor. Yani bütün şehirlerin ana tren garı hbf. Bu da turist Almancasına giriş bilgimiz olsun. Tabi olacaksa haupt – merkez, bahnof da tren istasyonu demekmiş şeklinde ara sıcak bilgiyi tam geçeyim. Stuttgart’ın ana tren istasyonu Königstrasse’nin sonunda. Bu caddeyi de bir kenara not ediverin çünkü burası da bu şehrimizin İstiklal Caddesi benzetmesinden nasibini alacak piyasa / alışveriş yeri. Hazır Almancaya girmişken König de kral demekmiş, o zaman az ötede de saray olmasın mı? Tabi ki olsun ama onu gezilecek yerlerde anlatayım. Tekrar havaalanı – şehir merkezi ulaşımına dönecek olursak; bileti havaalanındaki makinelerden rahatlıkla kredi kartı ya da nakit ile alabilirsiniz. Makinelerde gurbetçilerimiz sağ olsun Türkçe seçeneği de var. Ayrıca ben nereye gideceğim hangi bileti seçmeliyim kanırtmasını yaşatmamak için seçeneklerin arasına net bir şekilde havaalanı – şehir merkezi bileti diye yerleştirmişler. Bu bilet için Alman demiryollarının biçtiği bedel 4,20 eur (Aralık 2018 – Ocak 2019 🙂 ). Şehir merkezi içinde aktarma yapacaksanız aynı biletle devam edebilirsiniz. Ama ben aktarma konusunda sizi çok yanıltmayım çünkü bu memlekette metro konusu Paris ya da çoğu pratik memleket gibi kolay çözülebilir bir konu değil. Yani her gelişmiş metro haritasına sahip memleketin bölgelere göre sınıflandırılmış bilet kategorileri var da burası – genel olarak Alman coğrafyası – suyunu çıkarmış. Biz merkezde kaldığımız için ve merkez birinci bölge olarak geçtiği için bizim bilet tek durak aktarmada iş gördü. Ben size ilerleyen aşamalarda tren biletleri ve kapsama alanları hakkında biraz daha bilgi vereceğim ama bu paragrafın payına düşen bilgi bu kadar!

Stuttgart Konaklama

Stuttgart’ın merkezi yukarıda da söylediğim gibi Königstrasse çevresi. Biz oraya 10 dakika yürüme mesafesinde olan Pension am Heusteig‘de kaldık. Oda – kahvaltı 4 gece için toplam 312 eur verdik. Kahvaltısı bizi gayet mutlu etti. Ayrıca personeli de hem güleryüzlü – ki Almanya sınırları içerisinde bu muamele karşısında biz şok – hem de yardımcı idi. Adından da anlaşılacağı gibi burası bir pansiyon. Yani lüks beklentisi oluşmasın. Asansör de yok. Biz birinci katta kaldığımız için sorun yaşamadık. Hoş biz daha önce yüksek katlarda asansörsüz yine sorun yaşamadan kalmıştık. Yani ben sadece bilgi kısmını eksik bırakmayım problem olabilecek olan da ona göre planlasın mal – can bağlamında kendisini.

Stuttgart Gezilecek Yerler

Hiç beklenti oluşturmandan gidildiğinde Stuttgart insanı pek memnun edebilecek bir şehir. Bir kere buralar hep Alemanni’lerin yerleşim yeri, yani Alsas bölgesinde bol insta-like çeken binaları inşaa eden insancıkların doğal yaşam alanı imiş. Bu da etrafta turist kalabalığından uzak bol, sevimli köyler olduğu anlamına geliyor. Bu kısma yine ileride değineceğim … coming soon 😉

Stuttgart Gezilecek Yerler

Şehrin içinde gezilecek yerlerden başlayacak olursam burası iki büyük araba firmasının memleketi. Firmalar Porsche ile Mercedes ve ikisinin de geçmişten günümüze boy boy 4-tekerler müzesi var. Porsche müzesine giriş 8 eur eğer akşam belli bir saaten sonra girerseniz 4 eur yani akşam pazarı seçeneği mevcut. Saatlere sitesinden bakın çünkü yaz – kış tarifesi değişkenlik gösteriyor. Biz iki müzeye de niyetlenip sadece Porsche müzesine gidebildik.

Arabalar konusuna ilgisiz iki insan olarak tüm müzeyi arabalarla oynama faaliyetleri dahil bir saatte gezdik. Yani biz o günü araba müzelerine ayırmamış olsaydık akşam da rahat rahat gezebilirdik. Ama araba konusuna ilgili arkadaşları müze kapanmadan bir saat önce girmek gerebilir. Porsche müzesi şehir merkezinden tren ile 15-20 dakikalık bir mesafede – S6 hattı üzerinde Porscheplatz durağında indiğiniz gibi nalları dikmiş porscheleri boy boy görebilirsiniz. Girişte tasarım aşkına ilginç bir enstalasyon yapmışlar. Burası metro – tren biletiniz bakımından 1-2’inci bölgeleri kapsayan biletle kurtarır.

Biz buradan sonra Mercedes müzesine gitmeye niyetlendik. Bu müzenin girişi 10 eur. Yine yarı fiyatına akşam pazarı seçeneği mevcut. Burası kışın, kanımca talepten, Porsche’den yarım saat önce kuruyor akşam pazarını 😉 Metro ile S1 durağı üzerinde Neckarpark – Mercedes Benz durağında inip okları / o durakta inen herkesi 5 dakika takip ederek müzeye ulaşabilirsiniz. Biz de aynen böyle yapıp müzenin dışına taşan uzun kuyruğu görüp metro durağına dönüp tren yolculuğumuza kaldığımız yerden devam edip Esslingen’e gitmeyi uygun gördük. Müzenin girişinde neden öyle bir kuyruk vardı? Ertesi günün 31 Aralık olmasından dolayı müzenin kapalı olacak olmasının bir etkisi var mıydı bilmiyorum. Biz öğleden sonra gitmiştik, belki sabah saatleri daha yoğun akıcı oluyordur. Siz kendi ilgi seviyenize göre konuya odaklanırsınız. Burası da metro bileti açısından 1-2’inci bölge kapsama alanında.

Metro/tren bileti konularında bir ara sıcak bilgi verecek olursam ben birinci bölgede gezicem ona göre bilet alayım yok ya da vardıysa da ben çözemedim. Seçenekler 1-2. bölgeler 3-4. bölgeler vs. şeklinde. Bölge sayısı kaça kadar çıkıyor çok odaklanmadım. Biz Stuttgart il sınırları içinde en uzak Esslingen’e gittik. O da 3-4’üncü bölgeler kapsama alanında. Esslingen, Stuttgart sınırları içindeki en uzak köy değil, bizim gittiğimiz en uzak mesafe. Eğer gün içinde çeşitli bölgelerdeki değişik yerlere bir kaç sefer yapacaksanız günlük bilet seçeneği daha uygun. Biz Porsche & Mercedes müzeleri ve Esslingen’e aynı gün 3-4. bölgeleri kapsayan bilet ile gittik. Gideceğiniz yere göre doğru / detaylı bilgi almak isterseniz büyük istasyonların hepsinde biletlerin çeşitlilikleri, açarları, açmazları hakkında detaylı bilgi veren ve sorduğunuz soruları cevaplarken sizi germeyen teyzeler mevcut. Bizim aldığımız biletin 8 küsur eur bir fiyat vardı. 1-2. bölge biletinin de fiyatı 5 küsur eur civarıydı.

Porsche ve Mercedes hariç Stuttgart Bosch’un da ana vatanıymış ama Bosch diğer markalar gibi bunu bir geçmişten günümüze boy boy beyaz eşyalar ve küçük ev aletleri müzesi kurarak taçlandırmamış. Bu da günün gereksiz ara bilgisi olsun.

Biz tren yolculuğuna kaldığımız yerden Esslingen’e devam edelim. Burası merkeze trenle yaklaşık yarım saat uzaklıkta şirin bir köy. Turistlere güzel havalarda basamak çıkma aktivitesi sunuyormuş. Basamak çıkmakla ilgilenmeyenler için etrafta gezilesi sokakları bol. Ana meydandaki kilise, yanındaki belediye binası ilk insta noktaları. Turist Almancası dersimizden devam edecek olursak Rathaus belediye binası demek. Bu da Almanya sınırları içinde, genelde, gittiğiniz şehir/köydeki kilise ile beraber en gösterişli binanın olduğu yer anlamına geliyor. Bu binalar da genelde Altstadt’da oluyor ki o da eski şehir demek. Esslingen’e dönecek olursak biz meydandaki restaurantların birinde yemek yedik, sonrasında sokakları gezdik bizi yaklaşık üç buçuk dört saat kadar oyaladı.

Stuttgart merkeze tekrar döncek olursak ki aslında merkezde yapılacak aktivitelerden hiç bahsetmedim 🙂 Königstrasse üzerinde bulunan saray meydanı (Schlossplatz) ana meydan – Noel pazarı alanı – buz pisti – yılbaşı kutlama yeri yani bir nevi Taksim Meydanı muadili. Burada bulunan eski kraliyet binalarından çevrilmiş eyalet müzesi (Landesmuseum Württemberg – giriş ücretsiz), sanat müzesi (Kunstmuseum Stuttgart giriş – 6 eur, 12 yaş altı ücretsiz indirimli bilet 4 eur) yakınlarındaki Ulusal Galeri, Ulusal Tiyatro gezilebilecek yerler listesine eklenebilir. Biz hiç birine gitmedik çünkü müze gezmesinden çok şehir / sokak gezmesi modundaydık. Ama vaktimiz olsaydı bu bölgenin biraz dışında kalan Linden Museum’a giderdik. Ihlamurla nasıl ilişkilendirilmiş bilemiyorum ama kendisi Avrupa’nın en büyük etnolojik müzelerinden biriymiş. 7 iklim 4 bucağın kültürel çeşitliğini önümüze seriyormuş (tam 4 eur, indirimli 3 eur).

Peki biz 4 gece kaldık de niye buralara vaktimiz olmadı sorusu oluştuysa eğer cevabı inşallah Heidelberg ve Nürnberg rehberlerinde olacak … Pek yakında 😉

P.S. 1 Mercedes ilk defa 1900 yılında Daimler Benz’in Daimler kanadından olan Wilhelm Maybach tarafından Emil Jellinek için yarış arabası olarak tasarlanmış. Mercedes, Emil Jellinek’in kızının adıymış. Model çok başarılı olunca Jellinek soyadına Mercedes’i de ekletmiş. Mercedes’in kelime anlamının merhamet olması satın alma sırasında ne kadar da manalı bir hale dönüşüyor deyip bu konuyu burada kapatayım 🙂

P.S.2 Yabancı kaynaklı pastane / kafelerde bol yer edinen Kara Orman Pastasının Kara Ormanı bu bölgede. Eğer yeterli vaktiniz varsa gezmek için tavsiye edilen yerler arasında. Kara Orman Pastasının adının Kara Orman olmasının da aslen ormanla bir ilgisi yokmuş. Ama pasta yapılırken kullanılması zorunlu olan kirschwasser (maraschino vişnesi ile hazırlanan bir brandy) kara orman bölgesine has bir ürünmüş. Eğer pastanın içinde bu brandy olmazsa pasta resmi olarak kara orman pastası sayılmıyormuş. Biz buralardayken yedik mi – hayır ama çikolata – vişne – pasta kombinini sevenler bir kenara not ediversin. Ayrıca ara not; bu brandy tatlı değilmiş, meyve çekirdekleri ile fermente edildiği için ağızda buruk vişne ve çekirdeklerinden ötürü acı bademsi bir tat bırakmalıymış. Almanlar genelde yemek sonrası dijestif olarak içiyorlarmış ve %37-40 arası alkol içeriyormuş. Maraschino vişnesi de genelde şekerci Cafer Erol’da filan satılan meyve şekerlerindeki vişne gibi, tabi Türkiye’de aynı vişne kullanılıyor mu bilmiyorum. İsmi görünce hayrola deyip de bir şeye benzetemeyenler için bir imaj oluşturayım dedim.

P.S. 3 Esslingen gibi Tubingen, Triberg, Ulm, Schorndorf şirin köy kategorisinden ziyaret listesine eklenebilir. Ulm aynı zamanda Einstein’in doğum yeri.

P.S.4 Bu bölgelerin hepsi Noel pazarları açısından hayli renkli imiş, ama Noel pazarları Noel’in bitmesiyle kaldırılıyor. Yani yılbaşında Noel pazarları çoktan gelecek bahara inşallah oluyor. Özellikle pazarları gezmek isteyenler bu ayrıntıyı dikkate almayı atlamasınlar.

P.S.5 Resimlerin çok büyük bir kısmı sadece Esslingen’den. Stuttgart resim çekmek için gayet sevimli hatta Hamburg ve Berlin’le kıyaslanırsa büyük şehir olarak gayet minnoş ama ben biraz hasta olduğum için enerjimi tasarruflu kullanmak durumunda kaldım.

P.S.6 Stuttgart Budapeşte ya da Afyon 🙂 gibi termal şehirlerden. Hatta kaynak bakımından Avrupa’nın en büyük ikincisiymiş. Yani meraklıları için rahatlatıcı spa deneyimi imkanı mevcut. Ama tabi ki yazı başlığı sulardan değil soğuk kış aylarında kuzey ülke gezmelerini mevsim normallerine taşıyan içliklerden 😀 Bu mevsimlerde buralara termalsiz gelmeyin!!

P.S.7 Stuttgart’ta da tabiki park bahçe bol, ben konseptten hoşlanmıyorum ama bir hayvanat bahçesi de mevcut.

P.S. 8 Tren istasyonlarında kırmızı ya da başka renkli makinelerden aldığınız şehiriçi biletler şehir içinde tüm raylı sistemler (metro, tramvay, tren) ve otobüslerde geçiyor. S’ler genelde yerin üstünden daha uzun mesafeler giden trenler, U’lar yine genelde yerin altından daha kısa giden ağırlığı S’lere kaptırmış hafif raylılar.

P.S. 9 Hamiş rekoruna doğru gidiyorum 🙂 yemek konusuna neredeyse hiç girmedim. Sevenler için buraların sosis olayı meşhur, vejeteryan versiyonları bile varmış. Bir de kış mevsimi sıcak şarap mevsimi. Biz ikimizde hasta olduğumuzdan ve ilaç kullandığımızdan çorba, normal yemek vs takıldık. Stuttgart şehir merkezinde bir gün Valle Bar – Ristorante’de yemek yedik. Etraftaki herkes Almandı, bizim seçtiğimiz yemekler de gayet güzeldi. Burası italyan restaurantı. Bir de Almanya’nın genelinde olan et sevenler için Block Haus’lar burada da var. Coffee Fellows da güney Almanya menşeili kendinizi evinizde hissetmenizi arzulayan zincir- cafe.


3 Comments Kendi yorumunu ekle

  1. Aslında arabayla çok ilgisi olmayanlar için Mercedes Müzesi daha iyi bir seçenek. Mesela ben… Mercedes müzesini gördükten sonra “bu otomobil müzesi gezme işi o kadar da sıkıcı değilmiş” diye olaya devam etme teşebbüsünde bulundum ve örneğin Münih’teki BMW müzesinden “içim daraldı” diyerek erken çıktım. Mercedes müzesinde otomobiller değişirken arka planda dünyada neler oluyor şeklinde çok güzel bilgiler de mevcut ve bir de Mercedes ürün çeşitliliği fazla olan bir markamız olduğu için otobüsten, kamyona çeşitli araçlar da olaya renk katıyor. 🙂

    Liked by 1 kişi

Bir Cevap Yazın

Aşağıya bilgilerinizi girin veya oturum açmak için bir simgeye tıklayın:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Google fotoğrafı

Google hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Connecting to %s